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Avvio e arresto

Avviamento del rasaerba

1. Portare l'impugnatura alla posizione Parcheggio

(D2). Allentare la vite di sfiato del serbatoio

carburante. (E)

2. Aprire il rubinetto del carburante (J1). Collegare

il cavo della candela di accensione. (F)

3. Portare la leva centrale su 'avviamento a freddo'

(G) quando il motore è caldo.

4. Tirare e tenere bene la leva di

avviamento/arresto contro il manico superiore.

5. Con il piede sinistro sul telaio, inclinare il

rasaerba verso di sé (K), onde evitare un taglio a

cerchio nel prato.

6. Tirare delicatamente l'impugnatura di avviamento

fino a quando non si avverte una resistenza, poi

riportarla lentamente alla posizione originale.

7. Tirare l'impugnatura di avviamento verso di sè

con decisione.

8. Lasciare raggiungere al motore il regime

massimo, poi abbassare lentamente il rasaerba

fino a toccare il terreno.

9. Quando il motore si è riscaldato, verificare che la leva

di comando si trovi nella posizione 'normale'. (H)

Arresto del tosaerba

• Una volta spento il tosaerba, la lama continua

a girare e può provocare infortuni.

1. Lasciare andare la leva di avviamento/arresto.

2. Mentre il motore si spegne, inclinare leggermente il

tosaerba,(L), onde evitare un taglio a cerchio sul prato.

3. Portare l'impugnatura nella posizione di

Parcheggio (D2).

4. Quando il motore é fermo, abbassare il rasaerba

fino a toccare il terreno.

5. Chiudere il rubinetto del carburante (J1) e la vite

di sfiato del serbatoio del carburante.

Regolazione dell’altezza di taglio

Regolazione dell'altezza di taglio

• Non utilizzare mai più di 2 distanziali per la

regolazione dell'altezza di taglio.

• I distanziali vanno solo montati tra la lama e

la ventola e mai tra la lama e il bullone. (M)

1. Verificare che la leva di avviamento sia stata lasciata

andare quando il motore del rasaerba si è arrestato

- Scollegare il cavo della candela di accensione.

2. Chuidere la vite di sfiato del serbatoio del carburante

e il rubinetto del carburante (J1). Poggiare il rasaerba

su un fianco.

3. Togliere il bullone della lama (M1) e la lama (M2)

come descritto nella sezione `Rimozione della

lama e della ventola'.

4. Per realizzare un taglio più corto, mettere i

distanziali (M3). Usarne al massimo 2.

5. Per realizzare un taglio più lungo, togliere i

distanziali (M3).

6. Rimontare la lama come descritto nella sezione

'Montaggio della lama e della ventola'.

Taglio

1. Mettere il manico nella posizione di taglio (D3).

Cominciare dal bordo e tagliare in senso orario. (N).

2. Tagliare il prato due volte alla settimana durante

la stagione di crescita Evitare di tagliare l'erba

oltre un terzo della sua lunghezza ad ogni taglio.

Rimozione e montaggio della lama e della ventola

Maneggiare la lama sempre con cura - i bordi

affilati possono provocare infortuni.

Il cavo della candela di accensione potrebbe

essere caldo - maneggiare con cura.

Rimozione della lama e della ventola

• Sostituire la lama di metallo dopo 50 ore d'impiego

o 2 anni, a seconda di quale evento si verifichi per

primo, a prescindere dalla condizione.

• Qualora la lama risulti rotta o danneggiata,

sostituirla con una nuova.

1. Verificare di aver lasciato andare la leva di

avviamento. Quando il motore si è arrestato e la

lama ha terminato di ruotare, scollegare il cavo

della candela di accensione.

2. Chuidere la vite di sfiato del serbatoio del

carburante e il rubinetto del carburante (J1).

Poggiare il rasaerba su un fianco.

3. Per rimuovere il bullone della lama (M1), afferrare

bene la ventola (M4) ed allentare il bullone della

lama girando l'apposita chiave in senso antiorario.

4. Togliere il bullone della lama (M1), la lama (M2), i

distanziali (M3) e la ventola (M4).

5. Verificarne l'integrità e pulire se necessario.

Montaggio della lama e della ventola

• Prima di utilizzare il rasaerba, verificare

sempre che la lama e i bulloni non siano

consunti o danneggiati.

• Non usare mai più di 2 distanziali per la

regolazione dell'altezza di taglio.

• I distanziali vanno solo montati tra la lama e

la ventola e mai tra la lama e il bullone.

1. Verificare che la ventola sia nella posizione corretta.

2. Posizionare i distanziali (M3) sulla ventola

controllando che le spine (M5) siano ben inserite

nei fori (M6).

3. Sistemare la lama (M2) sui distanziali (M3)

verificando che le spine (M7) siano ben inserite

nei fori (M8) sulla lama e che la lama sia ben in

posizione come mostrato alla Figura M.

4. Inserire il bullone della lama (M1) attraverso il

foro centrale (M9) della lama.

5. Avvitare bene a mano in senso orario.

6. Tenere saldamente la ventola e serrare il bullone

della lama con l'apposita chiave fornita.

ITALIANO - 3

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